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Tegucigalpa, Honduras.
Una de las calles contiguas al estadio Nacional Tiburcio Carías Andino fue cerrada desde este lunes debido a que se han retomado los trabajos de construcción del tramo del Programa Transporte Público para el Distrito Central (TRANS-450).
Se presumía que este proyecto comenzaría a funcionar en 2014, cuya deuda será cubierta en los próximos 30 años ya que la inversión supera los 10 millones de dólares a través de un préstamo cofinanciado con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional (OFID, por sus siglas en Inglés).
La construcción del Trans ha sido duramente criticada porque el exalcalde capitalino Ricardo Álvarez, aseguró que comenzarían a operar con prontitud para responder a la demanda del transporte público.
Sin embargo, muchos sectores comenzaron a no solo a pensar que es incierta la operatividad del moderno sistema debido al atraso en las obras de infraestructura, sino que denunciaron irregularidades en concesiones a los dueños de transporte con un contrato de 18 años que incluía pago de subsidios de miles de lempiras diarios.